Deloman 2015

• Einspritzdüsen geprüft, Dichtungen und Klammern geprüft und ggf. erneuert (eine Einspritzdüse war zuvor herausgedrückt worden, d.h. Der Motor lief nur auf 5 Zylinder).
• Ventile eingestellt, neue Ventildeckeldichtung rechts u. links
• Eine Einspritzleitung erneuert
• Umlenkrolle gerichtet und Lager erneuert
• Warnblinkschalter erneuert
• Hupenpaar und elektr. Leitungen erneuert
• Rechte Antriebswellenmanschette erneuert
• Neue Reifen hinten (FALKEN ZIEX ZE912, 225/60R15 96W), inkl. Lagerreinigung und Auswuchten
• Neue Lagerbuchse für Lenksäule in Spritzwand
• Neuer Governor des Automatikgetriebes, Steuerzug und Wahlhebel neu eingestellt (Vorher: zeitweiliges wildes Schalten zw. 1. u. 2. Gang oder Anfahren im 2. Gang)
• Neuer Getriebeölkühler und frisches Getriebeöl
• Tür-Gasdruckfedern mit Sicherungen erneuert, Drehstabfeder geprüft
• Neues Türschloss HL / VR
• Neuer Türsolenoid Links
• Steuergerät der Türverrieglung überarbeitet und Fernsteuerung nachgerüstet
• Türschlösser gereinigt und gängig gemacht
• Rechter Fensterheber erneuert (Scheibe ging zuletzt nicht mehr auf)
• Rahmenverschraubung geprüft und eine Schraube erneuert (wg. Knackgeräusche z.B. beim Einparken).
• Lage des Schwalltopfes im Tank gecheckt, Benzinrückleitung in Schwalltopf geführt (Benzinrückleitung ging vorher nicht in den Schwalltopf und der Wagen ging aus bei Kurven und wenig Benzin im Tank)
• Neue Benzinpumpendichtung und -Kappe (Benzin lief aus beim Volltanken)
• Frisches Öl und Filter
• Neue Scheibenwischer
• HU und ASU (bis Januar 2017)