2015

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Deloman 2015

  • Einspritzdüsen geprüft, Dichtungen und Klammern geprüft und ggf. erneuert (eine Einspritzdüse war zuvor herausgedrückt worden, d.h. Der Motor lief nur auf 5 Zylinder).
  • Ventile eingestellt, neue Ventildeckeldichtung rechts u. links
  • Eine Einspritzleitung erneuert
  • Umlenkrolle gerichtet und Lager erneuert
  • Warnblinkschalter erneuert
  • Hupenpaar und elektr. Leitungen erneuert
  • Rechte Antriebswellenmanschette erneuert
  • Neue Reifen hinten (FALKEN ZIEX ZE912, 225/60R15 96W), inkl. Lagerreinigung und Auswuchten
  • Neue Lagerbuchse für Lenksäule in Spritzwand
  • Neuer Governor des Automatikgetriebes, Steuerzug und Wahlhebel neu eingestellt (Vorher: zeitweiliges wildes Schalten zw. 1. u. 2. Gang oder Anfahren im 2. Gang)
  • Neuer Getriebeölkühler und frisches Getriebeöl
  • Tür-Gasdruckfedern mit Sicherungen erneuert, Drehstabfeder geprüft
  • Neues Türschloss HL / VR
  • Neuer Türsolenoid Links
  • Steuergerät der Türverrieglung überarbeitet und Fernsteuerung nachgerüstet
  • Türschlösser gereinigt und gängig gemacht
  • Rechter Fensterheber erneuert (Scheibe ging zuletzt nicht mehr auf)
  • Rahmenverschraubung geprüft und eine Schraube erneuert (wg. Knackgeräusche z.B. beim Einparken).
  • Lage des Schwalltopfes im Tank gecheckt, Benzinrückleitung in Schwalltopf geführt (Benzinrückleitung ging vorher nicht in den Schwalltopf und der Wagen ging aus bei Kurven und wenig Benzin im Tank)
  • Neue Benzinpumpendichtung und -Kappe (Benzin lief aus beim Volltanken)
  • Frisches Öl und Filter
  • Neue Scheibenwischer
  • HU und ASU (bis Januar 2017)