2011

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deloman (external link)

  • Ölservice (5W30)
  • Bremsflüssigkeit erneuert
  • Befestigung der Armauflage links
  • Durchführungsbuchse der Lenksäule erneuert
  • Unterdruckschläuche
  • Leck am Auspuffsystem (Planschleifen der Krümmer)
  • Austausch Wasserpumpe wg. Leck
  • Austausch Kühler wg. Riss
  • Austausch Stirndeckel wg. Riss
  • Austausch Umlenkrolle (AC) wg. Lagerschaden u. Beschädigung durch Falschmontage
  • Leck im Kühlkreislauf beseitigt. Austausch aller Wasserschläuche durch Silikon-Schläuche
  • Check Stand Automatikgetriebe Öl
  • Grundeinstellung K-Jetronic/Motorleistung
  • HU/TÜV
  • ASU
  • Kabelbaum erneuert
  • Bremsbeläge der Feststellbremse erneuert
  • Scheinwerfer eingestellt
  • Kennzeichenleuchten erneuert
  • Ventilspiel eingestellt
  • Lage und Anschluss der Unterdruckschläuche berichtigt
  • Schalthebel Schalter repariert und Jalousie eingebaut
  • Verbandsmaterial, Warndreieck und Weste im Kombipack
  • Neue Wischblätter
  • Heizwasserventil
  • Temperatursensor für Leerlaufreglung
  • Temperaturschalter Unterdruck
  • Verteilerkappe und -Läufer
  • Thermoschalter für Kühlerlüfter
  • Lambdasonde
  • Luftfilter

Zulassung Darmstadt

  • Wunschkennzeichen. Ich mußte den Wagen vorfahren, da ich für hinten ein kleines Nummernschild wollte. Der freundliche Beamte wollte mir keines geben. Er sagte, ich könnte doch die Blende abschrauben, da dort doch genug Platz für ein normales Schild wäre. Dass das dann total beschissen aussieht und von DMC damals nicht vorgesehen war, war zweitrangig.
  • Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
  • Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) bzw. Abmeldebescheinigung. Da der Wagen sehr lange abgemeldet war, ging's auch ohne Fahrzeugschein.
  • Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nr.)
  • Bundespersonalausweis oder Reisepass mit Meldebestätigung
  • Bescheinigung über Hauptuntersuchung
  • Einzugsermächtigung für die Kfz.-Steuer (siehe E-Mail Anlage).